Renault partecipa all’e-Trofeo Andros 2021-2022

La Casa francese presente per il terzo anno consecutivo.

Renault parteciperà all’e-Trofeo Andros, prima gara al mondo su ghiaccio per veicoli 100% elettrici con la partecipazione di DA Racing e di Motul. «Quest’anno il team rimette in gioco il suo titolo con Jean-Baptiste e la cosa più difficile sarà mantenerlo. Il team tecnico ha lavorato moltissimo sulle ZOE Glace  e tutti i piloti sono pronti a combattere per la vittoria. Siamo orgogliosi di poter contare sul sostegno di Renault  e di Motul  con cui condividiamo gli stessi valori sportivi e l’obiettivo ambizioso di conquistare i primi posti nelle categorie Elite Pro ed Elite nonché nella classifica a squadre»  ricorda Dominque Dubourg, team manager di DA Racing-Renault-Motul,

La partecipazione di Renault a questo trofeo per il terzo anno consecutivo costituisce per la Marca l’occasione di rinnovare il suo impegno pionieristico nello sviluppo della mobilità elettrica. Renault è leader del mercato europeo grazie ad una gamma completa di veicoli elettrici accessibili di cui Zoe è la punta di diamante. L’e-Trofeo Andros e le sue gare 100% elettriche che si svolgeranno in condizioni estreme sui migliori circuiti ghiacciati, dove le temperature scendono regolarmente a circa -15°C, continua a dimostrare che mobilità elettrica e prestazioni sono compatibili. D’altro canto le gare e i successi hanno sempre fatto parte del DNA di Renault, che ha al suo attivo uno dei migliori track record del motorsport mondiale.

Per questa stagione Renault Design ha completamente rivisitato il branding delle due Zoe Glace che portano i colori della nuova identità della Marca. L’auto numero 1 con i colori di Renault e di Motul sarà guidata da Jean-Baptiste Dubourg (campione in carica e cinque volte vincitore del Trofeo Andros), categoria Elite Pro e da Gérald Fontanel (secondo al Trofeo 2021), categoria Elite. L’auto numero 5 con i colori di Renault e di Motul sarà guidata invece da Nicolas Prost (quinto al Trofeo 2021), categoria Elite Pro e da Emmanuel Moinel (sesto al Trofeo 2021), categoria Elite.

I sei appuntamenti dell’e-Trofeo Andros 2021-2022 si svolgono ognuno in un weekend che comprende due gare. Ogni gara è composta da una sessione di prove, due round di qualifica, una Superpole (per i piloti della categoria Elite Pro), una Finale ed una Super Finale.

Dopo le prove cronometrate, i piloti disputano due round di qualifica. Il pilota deve risultare quanto più performante nei tre o quattro giri accumulati nel round, mantenendo l’efficacia dei pneumatici chiodati. Viene stabilita una classifica generale alla fine dei due round di qualifica e l’80% dei punti viene assegnato ai piloti. I 6 piloti più veloci si sfideranno in un giro a tutta velocità per disputarsi la Superpole. La classifica della Superpole e dei round di qualifica determina la griglia di partenza delle finali. Il vincitore della gara è il pilota che ha ottenuto più punti nelle Qualifiche, nella Superpole e nella Finale. Allafine dell’e-Trofeo Andros, i due risultati peggiori vengono tolti ai singoli piloti per stabilire la classifica finale dell’e-Trofeo Andros Elite Pro (la categoria top) ed Elite.